Санкт-Петербургский филиал «ВНИИР-Прогресса» (состоит в группе компаний «АБС Электро») изготовит и поставит электрооборудование для проекта по возведению двух пассажирских судов «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев» класса «река-море».
Машиностроительный завод «Армалит» стал участником международного форума «Судостроение в Арктике». Коммерческий директор предприятия Евгений Коптяев представил доклад о существующих проблемах в области поставки судового комплектующего оборудования для нужд строящегося, модернизируемого и находящегося на ремонте флота, и их возможных решениях.
2 апреля на предприятии «Армалит» прошел выездной круглый стол «Российское судовое арматуростроение: новые вызовы и перспективы» и обзорная экскурсия по заводу, в ходе которой гостям представили производство и новые разработки в виде арматуры с интеллектуальными электроприводами нового поколения и шкафов управления ей.
В составе комплекса «Эквилибриум» будут использованы отечественные комплектующие. Специалисты разработают новый способ резервного закрытия дистанционно управляемой донно-бортовой арматуры.
АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» и АО «КОНАР» заключили меморандум о взаимопонимании в вопросах обеспечения локализации производства оборудования для судов, строящихся на производственных мощностях судостроительного комплекса «Звезда».
«Кронштадт» расширяет поставляемое судовое оборудование. С 2019 года компания готова предложить своим клиентам агрегаты из линейки насосного оброрудования Marflex и сопутствующую продукцию.
